Po přechodu na zimní čas 25. října se odpolední cesta z práce či školy častěji odehrává za šera nebo za tmy. Pro cyklisty to znamená jediné: před vyjetím nestačí zkontrolovat jen pneumatiky. Správně fungující světla a reflexní prvky patří k základům bezpečné podzimní jízdy.
Podle údajů zveřejněných Týmem silniční bezpečnosti se v říjnu až prosinci let 2021–2025 stalo 963 nočních nehod cyklistů. Zemřelo při nich 22 lidí, 46 utrpělo těžké a 753 lehké zranění. Přibližně čtyři z pěti zraněných nebo usmrcených cyklistů měli nehodu v obci. Nejvíce nočních nehod připadá na ranní dobu mezi pátou a sedmou hodinou, další rizikové období přichází mezi 17. a 21. hodinou.
Osvětlená ulice proto sama o sobě není důvodem nechat světla vypnutá. Policie při podzimní preventivní akci v Přerově připomněla, že cyklista má být rozpoznatelný nejen zepředu a zezadu, ale také z boku. Vedle výbavy kola pomohou reflexní doplňky na oblečení, batohu nebo obuvi.
Odrazky a světla mají odlišnou úlohu
K základní výbavě jízdního kola patří bílá přední a červená zadní odrazka a oranžové odrazky na pedálech a ve výpletu kol; za stanovených podmínek je mohou nahradit odpovídající reflexní materiály. Za snížené viditelnosti jsou navíc potřeba přední bílé a zadní červené světlo. U bateriového zdroje musí kapacita vystačit alespoň na půldruhé hodiny nepřetržitého svícení.
Zadní červená svítilna může svítit i přerušovaně. Přední bílou blikačku lze místo světlometu použít tehdy, když je vozovka dostatečně a souvisle osvětlená. Pro neosvětlenou cestu je důležité světlo, které umožní včas rozeznat povrch a překážky, nejen upoutat pozornost ostatních.
Šero, mlha i krátká cesta domů
Snížená viditelnost neznamená pouze noc. Patří sem také soumrak, svítání, mlha, hustý déšť nebo sněžení. Výrazné fluorescenční barvy pomáhají za denního světla a za šera; v noci je vhodné doplnit je reflexními prvky. Dobře rozpoznatelná jsou místa v pohybu, například kotníky nebo zápěstí.
Před cestou zkontrolujte čistotu i funkčnost obou světel, stav baterií a nasměrování předního světlometu, aby neoslňoval protijedoucí. V chladu je třeba zásobu energie hlídat častěji. Policie zároveň doporučuje přizpůsobit rychlost počasí, viditelnosti a vozovce, používat přilbu a věnovat pozornost provozu. Světla pomáhají ostatním cyklistu zahlédnout; ohleduplnost a opatrnost zůstávají stejně důležité.
Zdroje: Tým silniční bezpečnosti, Policie ČR – Olomoucký kraj, HZS JHM – KRIZPORT. Obrázky: vlastní tematické ilustrace vytvořené pomocí AI.